当新能源车型在不断涨价的同时，燃油车却恰恰相反，不少车型给出的优惠特别高，尤其是趁着年底的购车高峰期，不少豪华品牌车型也有着很大的降价幅度。比如今天要说的这款宝马2系四门轿跑车，就是其中之一。
听到宝马轿跑，是不是会觉得价格很高，但其实这款宝马2系四门轿跑车目前在售的有3款，均为搭载2.0T+7DCT的225i车型，指导价区间为26.98万至30.98万，整车均为进口的形式销售。以笔者所在的江西为例，部分终端的优惠幅度达到了3.78万，也就是说，这款车型的入门版优惠之后仅在23.2万元左右，即便算上购置税和保险，总得落地价也控制在了25万以内。
作为轿跑车，宝马2系四门轿跑有着和老大哥8系类似的设计语言。前脸来看，标志性的双肾进气格栅依旧保留，大灯非常修长，搭配全系标配的M运动套件，运动氛围十分突出。
整个车侧的线条也很流畅，有点类似俯冲的视觉效果，战斗感十足。全系均配备了18英寸的轮毂，M运动的样式宝马味十足。作为轿跑车型，无框车门是必备，相信这也是吸引消费者买单的重要设计点。
车尾是2系四门轿跑车很大的设计亮点。尾灯的线条很狭长，中间由一条黑色的饰条相连，形成类似贯穿式的效果。车尾下方采用了双边的排气，进一步烘托了运动感。车尾也是与宝马8系最为相似的地方。
新车定位于紧凑级三厢轿车，长宽高分别为4534*1800*1434mm，轴距为2670mm。整车与宝马国产的1系三厢版尺寸上比较接近。所以新车并不是一款主打空间的车型，对于有空间需求的朋友建议直接绕道。
新车的内饰直接看齐宝马最新的设计语言，双10.25英寸的屏幕组合的联屏，也是时下流行的语言，下方为空调控制区和多媒体控制区，采用了较多的实体按键，方便操作。M运动的方向盘加上“鸡腿”电子挡把，一切都是宝马车型该有的样子。如今新款的3系已经取消了“鸡腿”挡把，改成了电子拨片式，不得不说开起来少了那么些感觉。
新车在配置方面也比较齐全，全系标配了前后雷达、倒车影像、自动泊车、循迹倒车、自动驻车、可开启全景天窗、驾驶位座椅记忆、自动LED大灯、电动折叠外后视镜、自动雨刮、自动空调等。对一款20多万的进口豪华品牌来说，这样的配置算是挺实在的了，基本覆盖了大部分日常用车所需的功能。类似自动泊车、循迹倒车等功能，对于新手司机来说也是一个很好的辅助功能。
宝马2系四门轿跑全系均搭载了2.0T发动机，最大马力192匹，最大扭矩280牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱。全车是基于横置前驱平台打造，与宝马1系、宝马X1是属于同一平台。
宝马2系四门轿跑虽然没有后驱，没有那样纯粹的运动，但是在运动氛围打造上是很用心的，全系标配的M运动套件，加上2.0T的动力和无框车门，对于追求时尚、年轻以及品牌的都市年轻人来说，这些已经足够彰显自己个性的一面了。
而如今优惠后入门版仅23万多，加上进口的身份，还是值得一看的。当然对于这类进口偏小众的车型，不能用常规的买车的视角去看待，毕竟造型、品牌这些附加值都是需要为此买单的。
