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  • 2022年度中级轿车排名

    2022年度中级轿车头部排名如下:销量第一第二:凯美瑞,雅阁。均超过了22万辆!可谓月月火热!丰田嗅觉敏锐,眼看市场风云变幻,立马降价保销量,可惜二手车市场了。本田依靠着不俗的动力和外观,加上适量的优惠,依然吸引力充足。3-8名:帕沙特,迈腾,3系,天籁,A4,奔驰C,这几个可谓竞争激烈,每月差距

  • 销量几乎腰斩!34万多的C级豪车,与奥迪A6L同平台,却无人识货

    你对于大众汽车的了解有多深?或许大多数人只知道大众汽车是国内一个主流的合资品牌,具体到车型上,朗逸、帕沙特、桑塔纳、途观L、途昂、途岳、迈腾等等这些车型,都是大家比较熟悉的。但是很多人不知道的是,大众集团还有奥迪、宾利、斯柯达、捷达等品牌,它的造车能力并不是普通车企能够并肩的。所以说大众只是国内一

  • 新款大众迈腾谍照曝光,采用全新内饰,新增1.5T发动机

    近日,从网上了解到一组关于大众迈腾的消息,说起这款车型可以说是无人不晓,这款车在国人心中有着不可磨灭的地位,这款车型兼顾了商用以及家用,并且拥有皮实耐造的优点,从而获得了一大批粉丝。本次介绍的车型是新款大众迈腾,新款车型在外观上变化不大,只是在内饰与动力系统上做出了调整,具体的让我们来详细了解一下

  • 永不止步 为你而来 一汽-大众携多款重磅车型亮相广州车展

    创新从来与年龄无关,科技赋能、产品向新的浪潮中,积淀深厚的品牌更懂得“守正出奇”的含义。作为中国销量最高、规模最大的车企之一,一汽-大众坚持品质与创新,充分满足用户消费升级诉求,为行业变局树立价值标杆。12月30日,在第二十届广州车展上,一汽-大众携多款高价值新品亮相,全面展示一汽-大众纯正的德系

  • 首选汽车之一

    大众迈腾绝对算得上是首选车型之一,尽管它长期受到日系雅阁、凯美瑞和天籁的打压,以及新晋之秀特斯拉Model 3的强烈挑战,不过大众迈腾仍旧是最具竞争力的B级车之一。外观上看,这一代大众迈腾外观设计依旧出色,尽管它一如既往地给我们带来很浓的商务气息,不过回过头来,稳重大气的设计风格却是国内消费者最喜

  • 迈腾大气沉稳,可谓是“雅俗共赏”

    很显然,所有汽车品牌的终极目标都是高销量。曾几何时,一款“爆款”车型甚至可以独享销量宝座数年,但现如今“独领风骚”的日子一去不复返。拿我们熟悉的中型车市场来说,一汽-大众迈腾、广汽丰田凯美瑞,以及广汽本田雅阁都可以称得上是“中流砥柱”。三者的实力以及销量不分伯仲,这就让有意选择的用户犯了纠结症。而

  • 这款君越真的不错

    自己家里也是有一台雪佛兰开了有10多年了打算换车,我老婆就想买一辆大众的迈腾(参数丨图片),看了空间大省油,但是对比这款君越之后觉得这款君越的有气质,在试驾过程中君越乘坐体验都比较理想的,而且还有置换补贴,购车优惠也不大,最终还是选择了这款别克君越。 优惠还是挺大的,而且还有置换补贴,优惠之后裸车

  • 大众迈腾,后排空间大,2.0T发动机提速快

    前脸部分,大众迈腾整体看起来层次感十足,设计风格较为稳重,具有一定商务气息;发动机舱盖的凸起线性造型看起来十分硬朗,前进气格栅采用大众经典的家族式设计,搭配两侧造型犀利的大灯显得十分大气,前包围下方设有横向镀铬装饰的通风口有效拉宽了横向视觉效果。车身侧面,大众迈腾依旧保持修长的三厢轿车结构,一条平

  • 提到B级车,又怎能不提一汽-大众迈腾呢?

    提到B级车,又怎能不提一汽-大众迈腾呢?有意思的是,它才是原汁原味的“帕萨特”,国内的帕萨特是上汽大众自主研发的,而迈腾却是欧洲版帕萨特,不同的是,国产后的迈腾加长了。当然,欧洲也有迈腾,不过欧版迈腾却是一辆旅行车,定位与蔚揽很相似,现在已经停产了。至于是迈腾好,还是帕萨特好的问题,其实没有什么好

  • 抖音人手一台保时捷?现实中开雅阁就能打败全国大部分家庭了

    或许是受到抖音人手一台保时捷的观念、家家有台劳斯莱斯的影响,多数人对于10-20万的家用车很是不屑一顾。虽然我们国家经过多年的快速发展,国民收入有了大幅度的提升,购车对于家庭来说变得相对简单,但是全国有车家庭比例也只有41.67%。我们根据国家统计局近日发布的《中国人口普查年鉴-2020》,来聊聊

  • 新款迈腾测试谍照曝光,换装悬浮式大屏,等等党狂喜

    近日,有国内媒体曝光了一组新款迈腾(参数丨图片)的测试谍照。新车将在内饰方面进行较大的升级,外观仅在细节处有所变化。具体来看,新款迈腾的前脸依然采用上下双进气口造型,但其前大灯却更加锋利异常,增强了一点前脸的攻击性。尾部来看,我们看到新车并没有将排气摆在显眼的位置,或将采用一组隐藏式排气筒。此外,

  • 上汽大众2023款途昂上市 售29.50万元起

    [爱卡汽车 国内新车 原创]9月6日,上汽大众2023款途昂(参数丨图片)(参数|询价)正式上市,新车共推出8款车型,售价区间为29.50-40.50万元。新款途昂售价与老款车型保持一致,新增一款380TSI 四驱尊享豪华版本,详细售价请见下表:2023款途昂 厂商指导售价车型售价(万元)330T

  • 23款“迈腾”上市:百公里5.9个油,空间奢侈,才15万多

    如果给你15万多的预算,让你购买一辆中级车,你会如何选择呢?事实上,由于竞争的加剧,很多合资车的价格也是越来越实惠了,不过像帕萨特,迈腾之类的主流车型价格依然很贵。但是你相信吗?我们花十五万多也同样能购买到“换标迈腾”。当然,我们这里所指的“迈腾”是要加上双引号的。很多小伙伴都知道,斯柯达旗下的速派

  • 迈腾和帕萨特哪个好?都是大众旗下,有什么不同

    大众迈腾和帕萨特这两款车,相信不少消费者都很熟悉了。它们二者都是大众旗下的B级车,综合实力和口碑都十分出色。那么迈腾和帕萨特哪个好?同门兄弟之间又有什么差距,我们来详细了解下。 迈腾和帕萨特哪个好?外观相似,但风格不同 首先我们先来看一下外观,2020款帕萨特全新上市用的是大众品牌最新的设计语言

  • 趁着新能源车补贴政策还有,15万左右买台纯电小车代步选什么好?

    我推荐四个你们看看:一、喜欢驾驶的操控的选大众ID.3和MG MULAN:ID.3底盘调得紧致有韧性,转向也不是轻飘飘的,而是像传统燃油大众车一样有一定阻尼感,125kW的最大功率看起来不抢眼,但加速线性,是一台你从燃油车转过来也不需要任何适应的纯电小车。MG MULAN同样是轻快好开,底盘支撑性

  • 2022款帕萨特上市,比老款便宜六千,为了销量大众走心了

    帕萨特作为上汽大众旗下经典的车型,这款车上半年的销量出现明显下滑,前7个月累计销量只有47,000多台。为了让帕萨特重新被消费者认可,上汽大众在日前推出2022款帕萨特。全新一代帕萨特迎来中期改款之后,共推出10款新车,有两款搭载1.4T低排量发动机,其余车型全部搭载2.0T发动机。新车指导价是17

  • 23款“迈腾”上市:百公里5.9个油,空间奢侈,才15万多

    如果给你15万多的预算,让你购买一辆中级车,你会如何选择呢?事实上,由于竞争的加剧,很多合资车的价格也是越来越实惠了,不过像帕萨特,迈腾之类的主流车型价格依然很贵。但是你相信吗?我们花十五万多也同样能购买到“换标迈腾”。当然,我们这里所指的“迈腾”是要加上双引号的。很多小伙伴都知道,斯柯达旗下的速派

  • 升级后的迈腾如何继续当“标杆”?200万辆纪念版给出这般答案

    短短三十年,中国汽车市场就成为了全球各大品牌发展强弱的“晴雨表”。作为最早一批进入中国市场的德系车,历经几十年之后,大众依然能够稳坐合资品牌的第一梯队。究其根本,一方面,是自身的产品力足够可靠;另一方面,则是大众对产品线的规划有着清晰的思路。譬如,在B级车领域,为了强化市场竞争力,一汽-大众于20

  • 这是一台与众不同的MPV:大众夏朗2.0T刷ECU动力体验不输轿跑

    在7座MPV的名单里,夏朗(参数丨图片)是为数不多的进口产品。它拥有大众车传统的外观设计,每一处细节用料都一丝不苟。在在动力配置上也足够稳重,搭载的2.0T+6DSG动力系统在国产大众车上已磨合多年。过去我们称其为“严谨”,现如今我们称它为“保守”。比如同出自于大众PQ46平台的迈腾,从某种意义上

  • 图文丨抄底的机会来了!大众CC裸车优惠4万,跟迈腾一个价

    大众在国内有很多畅销车型,比如迈腾,帕萨特,途观L等等。但是大众CC这款车型,这几年的关注度却下降了不少。以前被号称是大众最美车型,如今每个月的销量只有两三千辆,这辆车目前在大众家族里面已经算是比较偏冷门的车型了。 一般冷门车型的优惠都会比较大,大众CC这款车也不例外。在很多人的记忆中,

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