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文|凌清图|车宇世界、网络温馨提示：车宇世界，只做最真实的车评。 本文为【车宇世界行业观察0245之起亚部分车型涨价】系列文章，为车宇世界原创，转载请注明，侵权必究。进入2023年之后，由于新能源汽车国家补贴终止，加上原材料价格持续上涨，一批新能源汽车品牌纷纷宣布涨价。截止到目前，据不完全统计，已

2022年豪华猎装轿跑极氪001以全年71,941台的交付成绩, 超额完成7万台年交付目标. 并且在12月极氪001连续交付破万,达到了11337台,持续蝉联“30万以上中国品牌纯电车型销量冠军”,给2022年划上了完美的句号。值得一提的是, 极氪001的平均订单金额超过了33.6万元，这个价格也

2022年度中国汽车产品质量表现研究结果显示，一汽-大众迈腾（参数丨图片）（以下称迈腾）的变速箱故障已经成为核心质量问题，问题多、问题工况常用，使用户对其抱怨较大。其他部位例如功能配置、座椅、发动机等，产品质量表现较好。迈腾用户对车辆各性能的关注度和满意度契合度较好，所以相对于产品质量，迈腾的质量

这不是我先提了迈腾吗！小舅子时常也借出去开一开，他挺稳重的，办事也有板有眼的，从来不都慌慌张张的，所以也比较放心的。最近要结婚了，买房买车是必不可少的，前两天找我参谋参谋，25W左右，应该买个什么呢！不太喜欢SUV，油耗太高，在市区开还是轿车更适合一些，然后就说到了迈腾，他觉得我的330还是有点肉

故事得要从2016年10月21日说起，本人90后，现在都是00后的天下了。来自曾上过cctv频道报道过的一座可以呼吸的城市，湖南岳阳！近几年咱这边的车越来越多了走到哪都是堵车堵车导致油耗一直在10个左右好吧 言归正传 那年车展我带着爸妈一家人兴高采烈的奔着车展去看车，之前原计划是看15w左右的车，

一直以来，迈腾都是B级车销量排行榜十强的常客，不过随着竞争对手改款速度加快，特别是受自主新能源车上压的影响，这款车近期的表现比较挣扎，最新的11月份单月销量仅9293台，排名滑落至50名开外。就在近日，一组改款迈腾路试的谍照在网络上疯传，外观主体变动倒是不大，但内饰设计终于放开了手脚，向个性、豪华

一直以来大家都在讨论一个现象，就是在纯电车型领域，传统车企面对新势力似乎“不行了”，哪怕品牌力强如BBA，似乎也是无力回天。尤其是那些号称脱胎换骨的纯电平台的产品诸如EQ系列、e-tron系列，表现其实乏善可陈。然而，BBA里的BMW，宝马却显得另类脱俗。例如11月，全新BMW i3销售了3394

10月24日，一汽-大众迈腾200万辆纪念版正式上市，新车共计推出5款车型，售价18.69万-25.39万元，新车是为了纪念一汽-大众迈腾第200万辆新车下线而推出的纪念版车型。虽然说是纪念版，但是其价格相比此前的版本却还出现了一些下降，相比原版可以说是更加优惠了。 一汽-大众迈腾200万

在国内汽车市场上，如果说到中型车的话，凯美瑞可以算得上是一款比较具有代表性的车型，一方面，表现在每月的细分市场销量数据上，另一方面，是这款车自面市40年以来的口碑传承，目前，凯美瑞在售车型指导价区间为17.98-26.98万。自1982年第一代Camry面市以来，直到2006年，广汽丰田才正式将C

网上车市梳理了将于今年4季度上市的10款重磅新轿车，包括宝马全新7系、奥迪2023款A4L、凯迪拉克新CT4、领克新03+、大众新迈腾、全新MG7、几何G6、别克新威朗Pro、起亚新K3、风神奕炫马赫版。最便宜的风神奕炫马赫版预计起售价在8万元左右，最贵的是宝马新7系，预计起售价将超过80万。宝马全

目前的家庭轿车市场，消费者都希望拥有空间更大，配置更加丰富的车型，同时还要经济省油，当然最重要的就是价格便宜不能因为买车给家里造成太大的经济负担。总而言之，就是想要的更多，价格还不能贵。这样的“美事”确实挺难实现，所以细分市场的优势就凸显了出来，A+级车型车身更宽轴距更大，配置也更加丰富，一切都比

文/磊磊同级标杆、德系精工、颇具品质，这堆颇具充值意味的名词，却是大众迈腾车型立足市场的实事求是。就七代、八代车型的表现来看，迈腾车型凭借自身在动力（占据绝对主销的2.0T确实很硬）、工艺（反正别的事儿不知道，不过关门时的声音与手感，相比同价位凯美瑞、雅阁明显会更厚重要扎实许多）、以及性价比维度（

提到国内的中型车市场，大众旗下的迈腾（参数丨图片）一直以来都有着不错的口碑，凭借着沉稳的外表与不错的品质，得到了不少车友的喜爱。但随着汽车主流人群的年轻化，迈腾的外观上就显得时尚度有所不足了。更新换代也是迫在眉睫。近日，新款大众迈腾内饰谍照曝光，结合外观，这款车的产品力如何呢？具体来了解一下！先来

在这三款车中，迈腾是最便宜、最弱的品牌，但空间最大，但是迈腾在行驶特性、车身底盘、内饰材料等方面都远远落后于另外两款车，动力系统为EA888发动机匹配双离合变速箱，横置前驱，动力表现一般。前麦弗逊后多连杆悬架系统结构简单，材料成本低（冲压铁板），提供驾驶品质，操控也很一般，没有任何豪华感，车身结构

乘联会最新数据显示，11月国内豪华车市场零售销量约为23.29万辆，同比增长15.1%，跑赢大盘的同时，在三大细分市场中（即豪华、主流合资和自主）增速最高；1~11月，国内豪华车市场累计销量约为244.73万辆，同比增长1.4%。这也意味着，经济的波动没有太多的打乱国内消费者购置豪车的计划。但在这

11月份有一个我们所没有想象到的情况，那就是电动版“宝马3系（参数丨图片）”，也就是宝马i3的销量数据竟然直线攀升了。从销量曲线图我们可以看到，9月份宝马i3在终端的零售销售还只有260辆，10月份也仅为1471辆，但来到11月份，便一口气冲到了月销3394辆新车的销量水准。所以若按照这种情况发展

撰文 /周闯编辑 / 兰雨雅阁（参数丨图片）作为B级车经久不衰的“绝对王牌”，凭借出色的动力以及超高的颜值，一直深受大家的喜爱。日前，在新一期工信部目录上，全新一代雅阁正式现身，有望于2023年上半年正式上市销售。此前，全新是一代代本田雅阁实车已在海外车展正式亮相，外观方面，全新的广汽雅阁与海外版

每一次的汽车月销排名，大家都会关注高销量车型的变化，因为也许自己的爱车就在里边，而极少有人去关注那些销量骤降的车型，但谁都无法否认市场的宽容度，有红花就有绿叶，下面我们来一起了解一下，11月份轿车市场中，那些销量大退坡的面孔。在进入正题之前，先声明一点：销量滑坡不代表品控差，一款汽车能否热销，取决

一款车型的整体转变需要经历长时间的升级和改款，当下全新的2023款大众迈腾，海外亮相全新一代的车型化身为轿跑造型，整体的气场不输奥迪a4L大众迈腾作为一款经典的车型，以稳重大气，为年轻消费者留下了深刻的印象，当下年轻消费者的用车审美发生了变化，大众迈腾紧跟随潮流进行换代和改款，以轿跑的身份再次征战国

随着9月份汽车销量的公布，宝马3系从8月份销量不足一万辆到9月份销量达到了16174辆车，这样的销售涨幅还是非常大的，但以8月份上市后的全新宝马3系来看，其定价反而要比老款车更贵一点，而且配置提升也不大，到底是什么原因导致宝马3系的销量激增宝马3系的基本信息：以全新的宝马3系为例，其官方定价为29.