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纵观国内B级车市场，一汽-大众又几乎屠榜，迈腾与A4L榜上有名，迈腾更是在颜值上拉开同级车型好大的差距。许多车友不明白，为何迈腾不声不响的又上了榜呢？那么接下来，就由小编从多个方向，对迈腾这款一汽-大众的王牌进行分析，和大家聊一聊，为何迈腾能得到登上销量榜。外观内饰认可度高一辆好车，不单满足老百姓

柯迪亚克作为斯柯达旗下的高端SUV，也是途观L同平台的产物，其产品力在同价位车型中较为主流。近日，上汽大众斯柯达宣布，2023款改款柯迪亚克家族上市。其中，2023款改款柯迪亚克四个款型官方指导价区间为19.19万-24.39万元，本次上市车型价格与改款前保持一致。此次新上市的柯迪亚克属于中期改款

外观上来看，大众迈腾车头扁平宽大，进气格栅和前大灯相连，使视觉上看更宽了，虽然乍看跟时尚不搭边，但也算老少皆宜。前保险杠采用了贯穿式设计，可以选装雾灯和镀铬装饰。大灯都是LED光源，并且高度可调，还可以延时关闭，倒是不落伍。侧面来看，车身比较修长，腰线自前翼子板贯穿到车尾，显得硬朗干练，17寸铝合

全新迈腾车内饰方面也变化最大的地方，一体化设计和该款没什么差别，仅仅改装了全新升级款式的汽车方向盘，还是我们了解的设计风格，总体依然是家族味儿，不过在材料上会稍微有些提高，例如均采用了皮革制品包囊，仪表台上加入仿木纹设计，运动感会更上一层楼。全新迈腾长宽高分别是4866×1832×1479mm，汽

迈腾中控中规中矩还是大众老风格，比较中庸。内饰做工相比帕萨特(参数|询价)是更高级一些，尤其中控小石英钟，这也是当初pass帕萨特的一个理由。不喜欢豪华的那个假桃木片，以为领先是拉丝金属，结果是个塑料片，一样廉价，凑活接受吧。新车将近两个月味道还是很大，每个坐我车的人这么说，买了好几包除味的炭包，

在如今的国内汽车市场中，销量最为火爆的车型肯定是SUV，曾经致力于发展轿车领域的一汽大众品牌，在近几年中也是重点发展了它的SUV产品线，并且一下子推出了探歌和 探岳这两款优质的产品。相较而言，还是大众探岳这款车型的受关注程度比较高一些，相较于同门的竞争对手大众途观l来说，大众探岳在外观的整体设计方

在最近一年的中型车销量榜单中，凯美瑞（参数丨图片）、雅阁、帕萨特、天籁、迈腾这五款车型分别排在了第1-5名的位置。其中，凯美瑞以24.38万辆的销量成绩夺得第一，而雅阁则凭借21.92万辆的成绩暂居第二。再往后，帕萨特和迈腾这两兄弟分别取得了16.11万辆和14.8万辆的新车销量成绩单，而日产天籁

日前，皆电从相关渠道获悉大众未来的电动车计划，其中高尔夫和途观的电动版涵盖其中，另外计还包含质量改进和全新设计信息。*大众CEO奥立弗·布鲁姆关于质量改进和全新设计，接替迪斯新上任的大众CEO奥立弗·布鲁姆（Oliver Blume）表示，大众电气化家族未来将会采用“更加清晰”的设计语言，以形成更高

随着人们消费水平的提升，部分消费者不仅将预算提高，还要能够满足家用需求，于是人们将目光转向豪华品牌。旗舰SUV往往能带来更好的公路驾驶、日常实用、越野能力等多方面的全面体验，虽然价格门槛较高，但品质更有保障。车况和里程良好的二手车也是值得入手，而且新车价格比较高，所以折损下来二手车源也还比较划算。

15万-20万左右是很多消费者在选车时的预算。在这个预算范围内，有很多车型可供选择，但在目前的市场上，还是有很多消费者希望在这个价位选择一辆合资车，今天就带你们了解两款，价格在15万-20左右的合资SUV。首先就是大众途岳，在老途观时代，大众的SUV几乎是“财富”的代名词，因为当时的老途观落地大概要

你好老师，国产星瑞和福特蒙迪欧两款轿车，国产 SUV 星途凌云和途观 L 怎么选？说说各自优缺点。A -星瑞和蒙迪欧差距太大了，前者只能算 A+ 级轿车，后者是正儿八经的 B 级车，甚至比雅阁、凯美瑞还大，而在福特在这个级别的车子也相当舍得下本钱，全系 2.0T 高功率，配爱信 8AT 变速器，怎么

如今，越来越多的消费者开始接受混动车型，而在混动车型中，插电混动车型，由于既能有实用的纯电续航，又能在上高速后没有里程焦虑，受到了大家的喜爱。而在20万左右，今天给大家带来一款轿车，一款SUV车型，他们就是上汽大众的帕萨特PHEV和途观LPHEV车型。咱们先从帕萨特PHEV开始说起。外观上，前脸相

前言：帕萨特和迈腾的差距有多大？车主：对比后南北大众差距一目了然！今天我找来了大众帕萨特2019款380TSi旗舰版，还有他的一生之敌，同父异母的德国老表一汽大众迈腾2018款380TST尊贵型，这一次就安排他俩真刀真枪地对比一下，说起这哥俩的命运纠葛，为了争夺B级车的霸主地位就来回这么死，这边迈腾

20款新迈腾我大学室友上个月才买的车，不过他买的是330领先，要比豪华的价格便宜一万左右，优惠四万， 杂七杂八的上路要21万了，豪华起码22，都是年轻人，前期还考虑过CC，但是试驾感受很糟糕，发动机变速箱确实都是一样的，但CC的隔音降噪简直垃圾，底盘的厚重感感觉也差了一点，速度稍高点耳朵都嗡嗡的

动力部分，迈腾 2021款 330TSI DSG 30周年纪念版搭载EA888发动机，最大功率为137马力，最大扭矩为320牛·米。传动部分，匹配7挡双离合变速箱。在动力方面，大众迈腾配备1.4T和2.0T发动机。它与7挡干双离合器变速箱和7挡湿双离合器变速箱匹配。总体驾驶感觉很好。如果您倾向于较低

对于大众1.4T的发动机，相信大家都已经十分熟悉，它排量虽小，但却动力出色、经济省油，并且在应用方面也十分的广泛，小到高尔夫、中到速腾，大到途观L均有使用。所以，很多人都希望能够买到一台带有大众1.4T的SUV，但你会发现，即便是小型的大众途铠，它1.4T的版本，优惠过后门槛也要13万左右。而今天所

文：芝士驾道 原创：宁城类别：车型解析大众在国内有很多畅销车型，比如迈腾（参数丨图片），帕萨特，途观L等等。但是大众CC这款车型，这几年的关注度却下降了不少。以前被号称是大众最美车型，如今每个月的销量只有两三千辆，这辆车目前在大众家族里面已经算是比较偏冷门的车型了。一般冷门车型的优惠都会比较大，大

迈腾出纪念款了！ 在品牌文化建设上，一汽-大众一直是业内标杆。在今年，为纪念一汽-大众迈腾第200万辆新车下线，一汽-大众正式推出迈腾200万辆纪念版，在配置提升的同时，部分车型的价格还进行了下调——根据配置不同，一汽-大众迈腾200万辆纪念版共推出五款车型，售价区间18.69万-25.39万元

日前，车质网从相关渠道获悉，有海外媒体曝光了一组全新大众途观的冬季路试谍照，新车或将于 2023 年四季度进行全球首发亮相。有消息称，全新途观将采用大众最新的家族式设计语言，动力方面则继续提供燃油版以及混动版车型可选，未来由上汽大众引入国内的版本，预计还会针对轴距进行加长处理。 外观设计方面，全新

没有华丽的标题 只有真实的体验今天聊聊我对迈腾的评价 1.购车前情况介绍 个人感觉迈腾是一个外观十分耐看的车型，在刚毕业时候想买个十几万的国产SUV，因为那时候的我偏爱车型大、有溜背的车型那时候看中的车型有：哈佛F7x、吉利星越、领克05，满脑子都是溜背。那时候的预算也是在十几万左右，后来从外地回