幻海优品

如果说传统德系豪华品牌BBA在电动化领域的转型都很失败，那么宝马无疑能称得上是眼下德系在华“最失败”的那家豪华品牌。要知道，9月份华晨宝马首款纯电动中型轿车——全新宝马i3（参数丨图片），可是仅仅取得了260辆新车的零售销量成绩单。而凭借这一“优秀”的表现，宝马i3也成为了目前宝马在华销售车型里销

知嘹汽车/MR现在很多汽车厂家都会推行双车战略，其中大众汽车就是比较早在国内推行双车战略的车企。在中型车市场中，大众汽车就根据南北大众进行了区分，分别推出了一汽－大众迈腾和上汽大众帕萨特两款车型。迈腾和帕萨特均基于大众MQB平台打造，发动机、变速箱、底盘几乎一样。两者之间的主要区别在于尺寸、设计、配

据来自国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心消息，上海蔚来汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，受委托向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2023年1月6日起，召回2022年9月7日至2022年10月10日期间生产的部分2022年款蔚来ET

其实迈腾这车优点也很明显， 2.0T发动机的动力表现不错，车开起来提速快挺有劲，而且也比较省油，我上次开平均油耗是7个点多。再有德系车比较注重操控，底盘扎实高速不飘 稳。油门的灵敏度、刹车的脚感还是方向盘的转向手感都是非常不错，这车开起来很有感觉。另外这车静音效果还不错，开着不吵没什么噪音，你要是

新款速腾相较于老款无论是车身尺寸还是配置上都有着巨大的进步，同时也换用了跟得上时代的新平台，整体产品力还是不错的，但是发布会上公布的售价着实让不少媒体都觉得偏贵，毕竟高配的价格已经可以买到高一级的迈腾了，作为消费者，在选车时估计要纠结一番了。作为曾经的一代“神车”，速腾如今成功进化，不知道在今年低

油耗：目前跑了2830公里，平均油耗是10.5基本都是在市内上下班和平时跑的，油耗有点高估计磨合期也有关系，高速还没跑过，等春节回老家跑跑看看，10.5的油耗我能接受毕竟车身重，我踩油门又狠。大宝来车我的油耗也是10个左右（1.6自动），我朋友和我一起开车出门他基本跟不上我，只能看到我车的尾灯，哈

本人公司白领，但是没有女朋友，工作几年了，周末做兼职攒下了10w，父母愿意赞助10w，但是约定好了，当做无息贷款给我，我想让他们多留点钱，毕竟快退休了，该好好享受生活了。找了个4s店的熟人，这个熟人收了我们3000定金，一开始从车款里扣，这最后落地21万5，含双保，税8600，其他装饰一点没有，后

作为德系汽车品牌代表的大众，在国内市场中，一直都有很高的认可度。毕竟相比于日系品牌，更好的行驶质感以及底盘扎实度，都吸引了众多消费者的追捧。而在中级车阵营，上汽大众帕萨特和一汽大众迈腾，更是成为了同级别的佼佼者。那么这两款车型之间该如何选择呢？下面不妨一起来看看吧！至少我觉得，有这类购车打算，并且

其实不是大众T烧机油，而是大众涡轮增压车型中，只有EA888涡轮增压发动机耗油量过大，更准确地说，二代EA888发动机烧机油，最重要的是，EA888是一款跨平台发动机，广泛应用于大众、斯柯达、奥迪甚至保时捷等众多品牌。由于载重车辆较多，造成了大众汽车起火的现象。机油所以严格来说，只有EA888大众

这个没有具体的定义，也没有具体的型号现在的车没有化油器20年前的车都是化油器真正需要大修的是发动机，该发动机目前的燃油输送方式为多点电喷、混合喷射和缸内直喷，所以现在的车质量还是不错的。正常家庭交通平均每年2万公里，经常跑长途的会更多，每年5万公里左右。如果你是网约车这个价位买车的话，可以考虑后期

捷达作为大众旗下家喻户晓的子品牌，其得益于进入中国市场较早，自进入中国市场时便在当时以优秀的产品力打下了一片经济实用、可靠耐用的好口碑。 近日，最新一期的工信部申报图中曝光了新款捷达VS5车型，据悉，新车可能会以一个新版本来出现，或许会命名为“科技版”，主要变化在于外观与配置方面会有所调整

在如今的汽车消费市场，虽然新能源汽车的关注度越来越高，但传统燃油车的销量也并没有减少，很多消费者还是比较喜欢传统燃油车的驾驶感，今天小编就把目光重新转向燃油车市场，为大家推荐一些市场口碑比较不错的燃油车型，为大家在选车购车路上提供一些参考。下面我们就给大家介绍下大众迈腾（参数丨图片）这款车，厂商指

虽说自主品牌在SUV市场上很受欢迎，轿车市场上A级车也有很好的销量，但在B级车市场上，自主车型还是敌不过合资，日系三剑客的德系双雄仍是最畅销的B级车，其中，德系双雄都来自大众品牌，因此也更难选择。其中迈腾是一汽-大众旗下车型，源自欧版帕萨特，2016年就率先换上了MQB平台，因此血统很正，而帕萨特是

大鑫获悉，上汽大众途观L（参数丨图片）新车型实车曝光，新车尾标300TSI，预计新车上市以后将取代280TSI车型。从目前的信息来看，新车的外观将沿用现款车的设计风格，前脸采用3条横向结构的格栅，前大灯采用扁平式设计，与格栅融为一体。下包围采用分段式设计，中间为梯形进气口，两侧为大尺寸的导流槽，前

车买了几年了，买的2019款330豪华版。先说说我的购车历程吧，18年年中要买一辆大一点的车，预算落地价不超过25万。当时参考车型:8代凯美瑞 10代雅阁 君越 迈腾 。由于平时工作比较忙，4S店又距离比较远(50公里路程)。只能等到节假日时才能去看车，前前后后经历了几个月的时间。第一站看了帕萨特

首保之前，说说迈腾这个车#提车作业本来想首保完事一起写一篇，约好了3月12日去做首保，结果3月11日长春紧急通知封城，首保也保不上了。现在已经在家呆了快一个月了，预计未来至少半个月还出不去，那就先写一点吧。‍♂买车背景，个人情况：本人30出头，家里好几个亲戚都买的迈腾，我是2011年考的驾照，20

大众汽车在硬件时代栽过的跟头，又将在软件时代重蹈覆辙？然而这一次，上汽大众ID车主们，不仅打了上汽大众的脸，甚至还捎带上了一汽-大众，乃至整个大众汽车集团。更重要的是，此次愈演愈烈的“车机门”事件，可能将比大众汽车过去的断轴、DSG、排放门、A柱断裂等事件的影响更为深远，如果处理不好，可能成为大众

文：懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 日前，海外媒体再次拍摄到处于寒带测试中的大众新一代途观。随着开发进度的深入，新一代途观外观部分的伪装也在逐渐减少，其车身整体造型风格酷似缩小版途锐，并有望在前脸部分借鉴部分大众ID.家族设计元素。据海外媒体猜测，新一代途观有望在2023年下半年发布。以上

途观，中国SUV市场最熠熠生辉的那个名字。 2010年，当中国的SUV市场仍处于启蒙阶段，第一代途观惊艳问世，凭借着出色的性能和帅气的外观，途观不仅迅速成为合资乃至整个SUV市场的销冠，更重要的是它定义了中高端SUV的标准，由此掀开了中国汽车市场SUV的浪潮； 2017年，在中国SUV全面起飞前

途观对于大众汽车来说是一款十分重要的SUV车型，不仅在中国畅销，在全球也是大众最畅销的车型，它在2020年突破了600万辆销量大关，成为大众最受欢迎的 SUV。所以大众对推出新款途观十分重视，2022年以来，大众一直在测试新一代途观车型，外媒称2023年将迎来新的途观，与此同时，这款新车又被曝出