【有车以后 导购】随着防疫政策的推进，大家的生活开始逐步回归正轨，日子变得越来越有盼头，各路年轻群体的出行方式和生活节奏也变得丰富多彩，对于上班通勤和自驾游出行的用车需求变得逐步增多，针对初入社会不久的年轻人还有广大的普通家庭来说，最普遍的买车需求都是在十万元左右的价格区间，一起来盘点一下，那些能满足生活出行和通勤刚需的，高性价比选择。

东风本田LIFE

指导价：9.78-11.28万

作为飞度的姊妹车型，东本的LIFE“来福酱”看似横插一脚抢占市场，但其实是给予了消费者更多地选择余地和丰富的配置，同样的1.5升地球梦发动机+CVT变速箱，与飞度一模一样的动力配置，还有近乎一样的外观，不同的是比飞度更狠地堆料、更高的性价比，同样的是9万多的中配指导价，来福酱全系标配LED远近光、LED日行灯、16寸双色轮毂还有最重要的6个安全气囊，比丐版飞度的钢轮毂、无音响要踏实的多了，有着姊妹车飞度国民口碑和销量的厚实背书，加上日系车一贯的双车策略，来福酱的出现，最终收益的都是我们消费者群体。

比亚迪 秦PULS DM-i

指导价：11.18万-17.58万

长久以来，国内市场的A级车销量榜首必然少不了“三巨头”轩逸、朗逸、卡罗拉，尤其是现如今新能源不断瓜分燃油车天下的过渡时代，比亚迪秦PULS靠着三板斧杀出一条血路，低油耗、长续航和性价比，让一众合资品牌和自主品牌通通冒冷汗，1.5升骁云插混专用发动机，加上全新的EHS电混系统，让他在亏电状态下的油耗都能低到3.8L/100km，入门级55km的纯电续航版本在满油满电的情况下，也能做到超越1100km的超长续航，秦PULS凭借插电混合的“先天优势”，成功地将绿牌指标和燃油经济性两大优势结合在了一起，做到了一定程度上的颠覆和创新。

吉利 缤越

指导价：7.58-11.98万

缤越作为小型SUV的“钢炮”，不管是在销量还是品质上都得到了市场长久的认可，上市4年时间的累计销量已经突破了50万辆，十分激进且前卫的外观造型更符合当代年轻人的审美，更加锋利的线条和凶猛的气势也符合国人印象中对于SUV的感官冲击力，全系均搭载了1.5T+7DCT的动力组合，湿式双离合变速箱的响应在绝大多数的工况下都能做到良好的平顺性，作为一台A0级车，缤越的后排空间表现十分让人惊艳，170cm的乘客在调整好前排坐姿以后，可以获得20cm的腿部空间还有15cm的头部空间，纯平的地板和较长的坐垫，让它在整体驾乘体验上来说都属于是相当不错的高度。

五菱 星辰

指导价：6.98-10.98万

“人民需要什么，五菱就造什么”，五菱作为有担当的国民企业，自转战乘用车市场以来一直饱受好评，在如今“内卷严重”的SUV市场，不谈全能，但说到满足消费者的普遍需求还是比较容易的，倒梯形的前脸和银色镀铬的装饰点缀，气势和辨识度都不输一众对手，混动版本还搭载了2.0L阿特金森循环发动机，配备五菱专用的DHT，整体做到流畅无感的动力衔接，有着不错的平顺性和驾乘质感，混动版本还能做到市区内百公里4.6L的油耗，一箱油的城市综合续航也在1100公里以上，得益于它2750mm的超长轴距，让后排乘坐三人时也不会显得拥挤，让人惊喜的是全平的地台，还有后排靠背支持14度的调节，真正做到了官方宣称的“六边形战士”，前卫且通透的内饰造型加上多种中国元素的车漆选择，很难让人不心动。

编辑小结

在如今卷到飞起的汽车市场，5-10万左右的价格区间仍然是普罗大众的买车首选，不断的技术迭代还有配置堆料，以及技术下放，最终受益的依旧是我们的消费者，在选车购车时也要懂得取舍，明白自身的第一第二需求，免得捡了芝麻丢了西瓜，选择自己最合适的、自己最喜欢的车，才是最好的选择，不管是来福酱和五菱牌这样的“老字号”背书，还是秦PULS和缤越的推陈出新，一台车是一个工具，也是一位家人。