国产汽车品牌中间，哪个可以称得上首位？其实奇瑞应该算是比较早的国产品牌之一，自主研发技术在国内几个品牌里好像是很优秀的车企，法比奥，无论是款式还是内饰都比较落后，我试过好几款试驾的奇瑞车，开得怎么样就不多说了。

反正坐着的感觉挺不好的，内饰也不高级的感觉。此外，奇瑞近几年的营销也相当糟糕，销量逐年下降。希望奇瑞在其他方面多下功夫，尤其是营销，毕竟奇瑞也算是一个不错的国产品牌，希望它能做得更多更好。

从车本身来看，我宁愿排第二，但是不能只造车，还要卖车，所以在这方面没有吉利那么大的优势，所以我排它第二或者第三，因为它是一个务实的企业。第四，应该是长城，非常善于把握消费者的心理。

销售端、公司的执行力、传递给消费者的市场信息等方面，他的变化都比较快。，所以呃，我就排第四，其他的我就不一一评论了，也排除了很多合资的。哈弗和风骏都是长城汽车旗下的自主品牌，多年来一直是各自车型的销量冠军。

在高度垂直的领域实现稳定销售的秘诀在于理想的产品质量和合理的产品定位，这是不可否认的。哈弗SUV可以指H6/F7/F7X三款车，H6基于GW（长城的简称）4B15B发动机和7速湿式双离合的组合。

越野车是一个非常冷门的车型，因为随着铺装道路的扩大，几乎没有烂路可走，没有C端市场，只需要它的用户难免冷门。工业车辆，没有将是一个理想的分数。所以各大车企大多选择退出这个领域，而北汽因为是越野车，所以依然坚守。

不过该品牌下只有一款越野车值得推荐，那就是BJ40PLUS；比亚迪在商用车领域也很强，新能源客车远销欧美、日韩等海外近70个国家或地区；轨道交通还要出口到近十个国家，所以比亚迪王朝轿车和SUV都没有吸引力。

说吉利汽车是目前国内汽车行业的第一也不为过，吉利汽车之所以能有这样的成绩，不仅在于吉利有漂亮的外观，最重要的是它用的是非常高的品质。安全性能方面用料充足，整车质量也在飞速发展。

长安拥有100多年军工底蕴的长安，其汽车品质可以自信，但品牌影响力不足，位列国产汽车品牌前十名榜单第四名也无可厚非。长安汽车涵盖微型车、轿车、客车、卡车、SUV等乘用车领域，是一家用心打造自主汽车品牌的企业。

一汽，很多人想到一汽，就会想到红旗，但一汽集团旗下子品牌多达12个，就像一个“汽车帝国”，当然也包括一些存在度非常高的普通品牌。可以说一汽占据了国内市场，半壁江山真的不是开玩笑的。虽然之前比亚迪的名声并不那么出名。

几乎成了劣质车的代表，但随着国家乃至全球节能减排的倡议，新能源汽车已是大势所趋。核心部件。新能源汽车，积累了多年的技术，终于可以用上了，所以我搭着政府扶持的顺风车，在新能源的道路上越走越顺。

最开始看领克01和03，还有星越和长安的CS75PLUSS，最近也在关注红旗。心中的第一选择是凯美瑞2.5自吸，可惜还没下车就被刺鼻的气味赶走了。我觉得国产车进步很大，可以考虑。

但如果是精益求精的车友，想要买一辆无可挑剔的汽车，也是需要多多参考和分析的。#汽车知识#