每个男生都有一个汽车梦，我也不例外！因为我是90后，90年代私家车还没有普及，一辆大众桑塔纳都得十几二十万，能开上桑塔纳的人更是名副其实的有钱人、“万元户”。记的小时候每次看到路上有人开着桑塔纳路过，都会忍不住多看几眼，眼里充满了羡慕，更多的是羡慕开车的人……那时候我在想，等我长大了是不是也可以手拿大哥大、开着桑塔纳？
90年代的桑塔纳
一转眼到了2013年，刚过完19岁生日的我立马报名考驾照，考驾照的费用还是自己做暑假工赚的，十多年的时间，我国的经济早也是飞速发展，私家车也早以普及到寻常百姓家，而且随着国产的崛起，汽车的价格也便宜了不少，五六万的就可以买一辆国产小轿车。但那时候的我还是一名大学生，不具备买车的能力，但买车的愿望却一直埋藏在心里。
上班以后因为单位有车，平时出去都是开单位的车，所以买车的愿望又年复一年的搁浅了，直到今年因为口罩的原因我从单位辞职了，回到农村老家发现没有车出门实在太不方便了，所以买车的计划正式开始，小时候的汽车梦也马上就要实现。
因为小时候印象最深的就是大众桑塔纳，再加上单位的车也是以大众为主，所以选车的时候我第一个锁定的就是大众，我的汽车消费观是觉得汽车能代步就行，只会拿出一部分钱买车，所以我的预算是9万以为，当时看的是低配的朗逸启航，本以为家里人和我一样有大众情怀，没想到去看车的时候家里人都不同意我买朗逸启航，理由就是外观不好看，内饰也不好看，既然连车子他们都看不上，再给他们讲EA211发动机如何好、爱信6AT如何稳定、跑高速底盘如何稳已经没必要了！虽然是给自己买车，但家里人平时也会坐，所以最终我还是放弃了朗逸启航。
朗逸启航外观
朗逸启航内饰
身边有人建议我去看看优惠大、销量高的别克英朗，但是我并没有去看，而是直接奔赴国产4s店，首先看的是吉利第四代帝豪，说实话帝豪的做工和配置丝毫不输十几万的合资，但是帝豪中控上的那块“大彩电”屏幕我不太喜欢，所以最终又放弃了四代帝豪。
别克英朗
吉利帝豪第四代
帝豪内饰
接下来看的就是今天的主角长安逸动plus，其实第一代长安逸动我也开过几次，当时就感觉外观挺漂亮的，内饰也不错，只不过并没有仔细研究，而2022款逸动plus已经属于第三代了，当时给我的第一印象就是车子又宽又长，特别的年轻运动，坐在里面无论是空间还是整体的感觉都挺不错，家里人也感觉不错，既然自己喜欢家里人也喜欢，那就买！2022款逸动plus卖的最好的应该是1.4t尊贵型，毕竟蓝鲸发动机要比1.6自然吸气的动力好太多，而且配置也不错，但对于我而言，动力其实并不重要，配置也不重要，经济实惠才最重要的！从拿驾照到上班开单位的车，我开了将近10年的车，感觉自己开车越来越“佛系”，平时开车只要不赶时间就算能超车也懒的超，有人想超我也是立马让行让他超，跑高速更是卡在限速和超速之间的速度，即使给我辆3.0t大排量的车型，我也懒的超车！
22款长安逸动
22款长安逸动
22款长安逸动
天窗我是可有可无，有的话我估计一年也开不了几次、可能是早已习惯了看后视镜凭车感开车，毕竟单位的车一般都是最低配的，所以360全景影像、透明底盘那些我更不需要，所以最终我买了1.6自然吸气加cvt变速箱的车型，全部办完8.5左右，又在4s店装了行车记录仪、贴了全车膜、装了发动机护板，又在网上买了脚垫乱七八糟的，算下来总共花了8.8左右。
新车开回家
新车开回家
去车管所挂牌
人生中第一辆车，2022款长安逸动plus1.6CVT精英型，车子从买回来都到现在2个月的时间一共跑了2000多公里，总体来说还是比较满意的，像远程启动、无钥匙进入、无钥匙启动这些功能我也感觉比较实用，很多人关心的应该是1.6的动力怎样？其实我觉得动力这件事得看人，如果像我一样开车比较佛系，1.6的动力完全够用，但如果想要追求点速度，我建议上1.4t的，1.6自然吸气的就不要看，贵也就贵那么1万多，其次很多人关心的CVT变速箱如何？我觉得这也是得看人，2022款逸动plus使用的的是和日产轩逸同款的加特可模拟8速变速箱，虽然这款变速箱出现过钢带断裂的问题，但是钢带断裂的情况还是比较少的，正常开跑个十几二十万公里应该没问题，要是问题太多质量太差，也不可能有那么多人买轩逸对吧？CVT变速箱有的人开着感觉平顺，没有顿挫感，尤其在市区的时候，也有人觉得CVT没有双离合提速快，没有AT抗造，取舍之间我更在乎平顺性。
cvt变速箱
带远程启动的车钥匙
再说说驾驶感受，毕竟车子是用来开的，驾驶感受很重要，落地不到9万的车，本来我对它的期望值就不高，事实证明的确一般，日常代步开着还行，但是遇到弯道的时候操控感就很差，高速转弯车身侧倾太严重，有一次转弯转一半我赶紧踩刹车降速，感觉车速再快点方向再急点车子都能侧翻！事实是那样的弯道和速度哪怕开的是桑塔纳都能一把平稳的转过，所以说底盘还是差了点火候，连美系、德系入门车型都不如，还有一点，发动机噪音大，尤其冷车的时候，坐在车里玻璃全部升起都能听见很大的噪音。
最后就是油耗，这也是很多人最关心的问题，但我觉得谈油耗其实没多大意义，毕竟每个人的驾驶习惯不同，跑的路段不同，如果高速跑的多油耗肯定在5点几个，如果国道跑的多肯定在6点几个，如果天天市区油耗七八个甚至十个都有可能，我各种路段基本都跑，综合下来表显6个多油，实际我用每次的加油量和跑的公里数算下来也是6个多，按照现在的油价，一公里差不多需要花费5毛。
车子油耗
这就是我人生中的第一辆车，为什么选择这辆车，以及我两个月的使用感受。
