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2022新能源车续航冬测结果出炉,宋PLUS DM-i超过多款自主车型

2022-12-28

临近冬天,不少朋友在谈到新能源车的时候,就会想到汽车的续航表现。为了让大家更清楚地了解到每款车型的真实续航,国内的不少第三方机构都对当下较热门的车型进行了续航测试,比如在早前的一组测试中,搭载插电式混合动力的比亚迪宋PLUS DM-i就有着不错的表现,超过了多款自主车型。在这里,我们不妨回顾一下这

临近冬天,不少朋友在谈到新能源车的时候,就会想到汽车的续航表现。为了让大家更清楚地了解到每款车型的真实续航,国内的不少第三方机构都对当下较热门的车型进行了续航测试,比如在早前的一组测试中,搭载插电式混合动力的比亚迪宋PLUS DM-i就有着不错的表现,超过了多款自主车型。



在这里,我们不妨回顾一下这台车的整车表现,从这台车的外观造型来看,该车的设计是比较大气的,大尺寸的中网搭配车头两侧的LED大灯,整车的运动氛围比较明显,同时,这台车的车身周围还有大量的银色包围,配合超低的车身设计,整车的运动属性可以得到不错的彰显。





视野移到侧面,整车的腰线设计比较流畅,从前往后延伸的设计,搭配这台车的低风阻轮辋,可以迎合当下年轻人的用车需求。另外,这台车的长宽高分别为4705/1890/1680mm,轴距为2765mm,符合这台车作为紧凑型SUV的定位。以笔者175cm的身材体验来看,后排的腿部空间和头部空间都可以得到满足。





坐进车内,这台车的科技氛围不错,对称样式的中控布局看起来比较简约,同时,可旋转的15.6英寸中控显示屏也可以提升内饰的科技氛围,从实际体验来看,这套大屏支持车联网、OTA升级以及语音控制等多种功能,可以满足大家的用车需求。另外,这台车的功能配置也是比较丰富的,比如全景天窗、自动空调等配置,都没有缺席。







最后要说的是动力部分,这台车根据车型配置不同,提供1.5L+电机和1.5T+电机的两种动力组合,再加上比亚迪家族的刀片电池,整车的动力性和经济性也就可以得到保证了。对于这台车,大家觉得实力如何?

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