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财联社9月18日讯（记者张屹鹏）距新M7上市已过去近一周时间，其带来久违高热度的同时，不仅成为AITO问界实现销量反弹的重要利器，也为资本市场带来了新的热点。9月18日，华为汽车概念股早盘持续走强，江淮汽车、科华控股、丰华股份、铭科精技、赛力斯、华阳集团、科力尔涨停，德迈仕涨超10%；至收盘，除江淮

6月28日，余承东发布微博称，问界M5智驾版率先搭载了HUAWEIADS2.0高阶智能驾驶方案，很多媒体和用户在体验了这款车的智能驾驶以后，都说它是“智驾天花板”，无论是转弯、变道、还是泊车，都像是经验丰富的老司机在驾驶。驾驶员疲劳的时候开车容易发生交通事故，使用问界M5的智能驾驶方案，可以提升安全

本文来源：时代财经作者：武凯“的确接到了（不能用华为汽车宣传的）通知。”4月1日晚，北京市朝阳区某华为门店内问界销售人员对时代财经表示：“31日刚收到的消息。”AITO问界M5EV时代财经摄据报道，就在3月31日，华为创始人任正非在华为内网署名发文，再次强调“华为不造车”、“有效期5年”。除此之外，

3月1日，多家新能源车企公布了2月的销量成绩单。蔚来汽车（09866.HK/NIO.US）、理想汽车（02015.HK/LI.US）和哪吒汽车均实现交付破万。零跑汽车（09863.SH）与小鹏汽车（09868.HK/XPEV.US）虽然都实现了环比增长，但1月的基数太低，这两家车企分别同比下滑了3.

买车用车就找 SUV 大咖今年新能源车企的日子不太好过，刚开年已有新造车企创始人发出了呐喊：" 活下去，像牲口一样活下去！"元旦刚过，特斯拉就发动一场史无前例的大降价，其他车企被迫应战，一场特大风暴正在酝酿当中。第一个站出来，跟着特斯拉调整价格的是 AITO 问界。1 月 13 日，AITO 问界宣

电动化、智能化重塑了汽车行业生态，在所有车企加速电气化转型之际，市场也加速新一轮洗牌。尤其是在国补结束以后，新能源汽车市场再生变局。2023年1月13日，AITO问界宣布对于此前已提车的车主，推出总价值高达3.5万元的新年感恩回馈活动，同时宣布AITO问界系列部分车型带来新年新价格，问界M5 EV

2023新年伊始，新能源车圈两则降价的消息直接冲上了热搜，前者是特斯拉部分车型降价，最高降幅4.8万元，后者则是AITO问界，问界M5 EV和问界M7降幅在2.8万元~3万元不等。伴随新能源的发展进入深水区，加上国补结束的影响，“调价”成为了车圈近段时间的关键词，这也反映了新能源开始进入市场理性调