随着汽车行业逐渐全球化,在进一步扎根国内市场做大做强的同时,越来越多中国汽车自主品牌开始走出国门,开拓海外市场,江汽集团就是其中之一。其紧跟中国汽车市场出海浪潮,实现了自主品牌“出海”的全新突破。
根据中汽协发布的销量数据显示,今年11月,汽车企业出口32.9万辆,同比增长64.8%。前11个月,汽车企业出口278.5万辆,同比增长55.3%。目前中国已经超越德国,成为全球第二大汽车出口国。中国汽车出口量增加,自然离不开江汽集团等中国自主汽车品牌的努力。
据调查显示,江汽集团已经在海外发展32年。1990年5月,江淮轻卡首次走出国门,36台车出口玻利维亚。拉开了江汽集团在海外发展的序幕。江淮轻卡连续十三年都是中国出口品牌销量第一。至今,江汽集团已建立覆盖南美、非洲、中东、东南亚、西南亚和东欧的一百三十多个国家和地区的营销网络,并成功进入土耳其、意大利、墨西哥等高端市场,海外影响力和知名度稳步提升。
江汽集团首次出口
纵观江汽集团32年海外发展之路,最亮眼的莫过于江汽集团哈萨克斯坦项目。据悉江汽集团哈萨克斯坦项目是“一带一路”产能合作的典范,受到哈萨克斯坦与中国的广泛关注。不仅我国国家领导点名,称江汽集团在哈生产线“为哈萨克斯坦经济社会发展提供强大助力,实实在在造福了两国人民”。哈萨克斯坦国家电视台也给予项目高度评价:“江汽集团科斯塔奈项目是中哈产能合作的典范,不仅为江汽集团打开新的市场,也将促进哈萨克斯坦本土汽车工业发展,双方实现了合作共赢。”
自2014年进入哈萨克斯坦市场,多年来,江汽集团持续深耕当地市场,至今已经具备年产能7万台的能力,有效推动当地经济发展。如今,在政策引导、供应链加持、企业策略正确且稳健等基础之上,江汽集团始终在江汽集团哈萨克斯坦项目上保持高速发展的态势。
哈萨克斯坦生产线
从产品到技术,从人才到制造,江汽集团的每一项对外输出都代表着中国新能源商业模式甚至是商业标准的出海,这不仅意味着中国汽车“品牌出海”正在从梦想照进现实,还代表着中国汽车产业在世界舞台影响力的上升。
